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2016-08-13
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元氣高速線雖然已不是甚麼的新鮮事，但對於仍停留在職員落單及奉餐年代的我倆，吃一次元氣高速線，會是件那樣新奇好玩的事。特別日子，自然要吃特別的東西。這天沒選浪漫西餐，反而是選了元氣高速線。由於高速線分店不多也不就腳，當發現我家那位工作附近的元氣原來是高速線，雖然不是甚麼貴價東西，也教我們喜出望外。除了喜出望外，在星期二需要近120分鐘的等位時間，也實在教我們驚訝！最後來到差不多八點半，終於首次踏上我們的高速線之旅。看著電子餐目裡的項目，不難發現款式也傳統的元氣來得有點不一樣，例如以往貪方便的三味系列在這裡便沒有供應了。餐目看得入神之際，看到正在回廠的列車，及時舉機還是拍得切它的車尾部份，頓時變回小朋友在玩Tomica的感覺。(笑)由於車卡所限，每次點選食品限定在5-6款，按多了便會見到無奈的熊熊呢~高速線的月台除了有單人座，也有我們的多人座。而那扭掣式的出水位較以前的推壓式來得易用一點，即使小朋友用起來也不怕燙手。看著這兩排路軌，感覺有如在日本等待JR列車進入月台的一刻呢！由於採用平板電腦下單，這裡沒有一本本的餐牌，只在路軌旁的廣告板上看到些推廣項目。看著列車遠遠過來時還在緊張會不會停在
特別日子，自然要吃特別的東西。這天沒選浪漫西餐，反而是選了元氣高速線。由於高速線分店不多也不就腳，當發現我家那位工作附近的元氣原來是高速線，雖然不是甚麼貴價東西，也教我們喜出望外。
除了喜出望外，在星期二需要近120分鐘的等位時間，也實在教我們驚訝！最後來到差不多八點半，終於首次踏上我們的高速線之旅。
看著電子餐目裡的項目，不難發現款式也傳統的元氣來得有點不一樣，例如以往貪方便的三味系列在這裡便沒有供應了。
餐目看得入神之際，看到正在回廠的列車，及時舉機還是拍得切它的車尾部份，頓時變回小朋友在玩Tomica的感覺。(笑)
由於車卡所限，每次點選食品限定在5-6款，按多了便會見到無奈的熊熊呢~
高速線的月台除了有單人座，也有我們的多人座。
而那扭掣式的出水位較以前的推壓式來得易用一點，即使小朋友用起來也不怕燙手。
看著這兩排路軌，感覺有如在日本等待JR列車進入月台的一刻呢！由於採用平板電腦下單，這裡沒有一本本的餐牌，只在路軌旁的廣告板上看到些推廣項目。
看著列車遠遠過來時還在緊張會不會停在屬於自己的月，這列車最後真的停下來了呢。嘿，當時其實有點低能！
帆立貝壽司
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味道鮮美的帆立貝，雖然未算厚身，但已算不錯。
池魚壽司
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薄薄一片攤在飯粒上，青蔥味比魚味來得更重，不喜！
吃著的時候，第二輛列車也徐徐停下。對呢，壽司下車後，其實乘車是要按一按閃燈，讓列車回廠的喇~
夏之極上卷
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卷物上放滿角切的油甘魚及三文魚籽，整件入口滿載前者油香及後者的咸香，當然不少得卷物裡還有近期大熱的牛油果呢！
夏之極上卷
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牛油果軟殼蟹卷
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同樣捲有份量不少的牛油果，與香脆軟殼蟹一脆一軟，配搭挺夾。
波士頓卷
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相比之下，吃慣了的波士頓卷雖然保持水準，就是少了一點驚喜。
日式燉蛋
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每次吃元氣必點的東西，蛋身幼滑，最討人歡喜還是那清甜的湯汁！
厚燒玉子
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玉子邊的硬實就在告訴我們翻熱的事實，只能慨歎那些年和花亭厚燒玉子的美味已成絕響...
吃過幾款壽司之後，發現三種顏色的碟面都印有不同圖案，雖然不韻日文，相信也是些打氣的說話吧。
炙燒醬油三文魚腩壽司
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炙燒後迫出了三文魚腩的油份，油立立的吸引卻遮蓋不了它只是普通薄切三文魚的事實。
辛辣長鰭吞拿魚壽司
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油甘魚壽司
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炙燒醬油左口魚裙邊壽司
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芥辣八爪魚軍艦
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松葉蟹牛油果軍艦
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小柱軍艦
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野菜餅烏冬
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野菜餅烏冬
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湯烏冬當然不會用高速線奉桌的喇，只是不好吃之餘，份量感覺上也少了很多，令人失望！
軟殼蟹手卷
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很久沒試過元氣的手卷，這手卷的軟殼蟹份量不錯，紫菜也夠脆口，不錯。
海鹽帆立貝壽司
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吃過帆立貝，臨尾也點了海鹽版本，可是海鹽牢牢地沾在碟上，難以理解的安排。
筋子壽司
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最後的筋子也只是中規中矩而已。
終於嘗試過高速線的新鮮感，可惜這天的食材卻有欠新鮮度。當然我不會說高速線這個概念沒有可取的地方，但衞生程度似乎是高速線的最大問題。畢竟列車要經過數枱客人，這夜就目睹鄰桌客人的手肘差點擊中盛滿壽司的列車，而列車的清潔也是店家該注意的地方。
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